Как собирают БТР

БТР при тесном знакомстве, угодил чрезвычайно распрекрасным и каким-то точным по пропорциям. Сгусток незапятнанного функционализма помноженного на зоологическую пластику крокодила.

Обнаженные кузова, заводчане толкуют «гондола», наезжают из недалёкой Выксы. Уже сваренным, окрашенными и долею проводки и механизации подвески.

Шинмонтаж. Натягивание шины на диск, происходит вручную.

Ниже кузова с прикрученными колёсами, встают на сборочный конвейер.

Внутри корпуса кладут магистрали и устанавливают приборы.

Конвейер. Никакой автоматизации. Никаких роботов. Всё ручками. Нету воздушных линий, а соответственно и пневмоинструмента. Один-единственное, что усмотрел – ударный гайковёрт, для откручивания колёсных гаек. Разумеется и тот, электрический, тяжеленный. Однако, за всеми операциями и деталями, ведётся жесткий контроль. Может быть почему, процент рекламаций крайне толст.

БТР - целиком гидро и газо изолирован. На фото дверь с газоанализатором.

Установка всяких штук. Предприятие военное, почему за фотосъёмкой вёлся чрезвычайно жёсткий контроль.

Конвейер. Машины сами не едут, под ними перемещается лента с опорами.


Мотор и КПП КАМАЗовские, На моторе две турбины, тянущие в различные секции. Механический ТНВД. Без всяких ЕВРО.


Машины с учрежденными силовыми установками.

Цех отладки и регулировки.


Отдаленнее машины шествуют на установку того, что заказано. Обсуждается даже материал обшивки внутри(Роллс-Ройс отдыхает). Вообще, у БТРа и этак полно модификаций: плавающий и не плавающий, машина связи, командно-штабная машина(вместо башни, сделан «горбик» над десантным отсеком)и полным-полно чего ещё, что закажет клиент. Шамать даже пикап.

В этом цеху, все изделия передвигаются своим ходом. Тут центральное быть внимательным, могут придавить.

Различные модификации машин.



Все машины поджидают испытательного марша, это 100 километров с заводским водителем, а там ещё 50 км – с представителем заказчика. И токмо там, если ничего не отвалилось и не сломалось, продукция отгружается заказчику.

Бассейн. Доля испытательного марша.
И ведь плавает!Не скоростной катер, разумеется. Однако и не «Титаник». Не тонет. Плывёт и даже накреняется в поворотах, что чистый корабль.

Выход из воды. Чрезвычайно эффектно пялится.

После марша, изделия загоняют на государственную приёмку. Пробуют всё. Буквально.

Уйдя в ожидающий нас микроавтобус, мы выдвинулись в сторонку полигона. Туда же отправился и искупанный БТР. Стрельбище будет на территории завода. Не пределен размерами. Типовой комплект препятствий, кой стандартно и «круто» протекает испытуемая техника. Что, собственно, и выходило.