Новые двигатели Mazda будут на треть экономичнее

Шатия-братия Mazda обещается в свежем поколении бензиновых двигателей SkyActiv применить шеренга необычных технологий, благодаря коим потребление ими топлива уменьшится на треть. В частности, свежие двигатели получат систему воспламенения, схожую с той, что применяется на дизельных моторах.

Двигатели, славные сейчас под именем SkyActiv Generation 2, планируется оснастить системой HCCI, позволяющей воспламенять рабочую смешение бензина и духа от сжатия. Природно, попутно придется усилить и степень сжатия. Сейчас она составляет 14:1, а в свежих двигателях завоюет 18:1. Это позволит снизить не токмо расход топлива, однако и объемы нездоровых выбросов.
Однако в Mazda не собираются целиком отступаться от традиционных свечей зажигания. Что заявил порталу Autocar одинешенек из шефов европейского исследовательского фокуса Mazda Иоахим Кунц, свежеиспеченная система корректно трудится токмо на толстых нагрузках, обеспечивая до 50% мощности. Чтоб получить целую отдачу, приводится использовать свечи и более богатую топливную смешение.


Уже ведется труд и над двигателями третьего поколения, кои в Mazda разрешили сделать целиком теплоизолированными. В этих моторах формируемое в процессе сгорания топлива тепло будет использоваться что еще одинешенек родник энергии. Это позволит снизить потребление топлива еще на 30%. По словам Кунца, собственно этот показатель являет теоретическим максимумом, и собственно его в Mazda собираются достигнуть.


Истина, финальный пункт – это, скорее, труд на перспективу, этак что даже второе поколение двигателей SkyActiv явится на серийных автомобилях не ранее 2020 года.