Новая версия купе Challenger может стать самой мощной машиной концерна Chrysler

Спортивное подразделение американского концерна, шатия-братия SRT, стряпается особый двигатель для свежеиспеченного поколения купе Dodge Challenger. Мотор может угодить даже мощнее, чем силовой агрегат под капотом суперкара Viper, кой сообразовывается самой шибкой и престижной машиной концерна.О разработке свежеиспеченного двигателя представители концерна рассказали еще в мае прошедшего года. Тогда руководство SRT заявило, что инженеры подразделения трудятся над 6,2-литровым V8 с механическим нагнетателем, кой Dodge Challenger в версии от SRT получит при смене поколений. Однако в шатия-братии до сих пор не разрешили, какой собственно мощности планируют добиться от мотора.
Потенциал двигателя таков, что его мощность эфирно может превысить 700 лошадиных сил. Однако в этом случае шатия-братия SRT рискует столкнуться с внутренней конкуренции между двумя моделями. Подевало в том, что 10-цилиндровый двигатель, коим оснащается флагманская модель подразделения – SRT Viper, развивает лишь 640 л.с. "Мы эфирно можем угодить в ситуации, когда наша флагманская модель будет отдаленно не самой мощной нашей моделью. Что мы сможем сами себе это растолковать?", - цитирует агентство Automotive News главу SRT Ральфа Жиля. По его словам, дебаты в руководстве SRT еще шествуют.
По оценке агентства, вероятнее итого, свежий Dodge Challenger в версии от SRT с мотором Hellcat все же останется прямым конкурентом самых мощных модификаций Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Это означает, что его творцы удовольствуются мощностью, лишь слегка превышающей 600 лошадиных сил, а SRT Viper сохранит свое лидирующее тезис.