Aston Martin нашел 165 млн долларов на новые модели
Британский люксовый автопроизводитель Aston Martin успешно привлек займ в 100 млн фунтов стерлингов(режима 165 млн долларов). Ожидается, что финансы потратят на свежие модели. Этак что проект кроссовера, кой шатия-братия собиралась выпустить под брендом Lagonda, выглядит вполне реальным.
Что сообщает Financial Times, финансовый директор шатия-братии Ханно Кирнер заявил, что привлеченные оружия "обеспечат крепкий фундамент для исполнения нашего предбудущего производственного плана".
Заем должен быть выплачен или рефинансирован в 2018 году. Соответственно, можно предположить, что первая из свежих моделей Aston Martin должна выйти на стези показательно чрез три года. Напомним, ранее одной из самых обсуждаемых новинок был первоначальный в истории бренда кроссовер марки, кой собирались упускать под уже позабытым именем Lagonda – шатия-братия даже продемонстрировала в 2011 году соответственный концепт. Истина, с тех пор никаких финансово подкрепленных планов на этот проект не явилось.
С свежим кредитом у британцев явилась возможность обратить концепт в серийный машина. Тем более что в остатнее эпоха новинки в этом сегменте являются все чащобе. Кроме того, подспорьем в разработке первого внедорожника должен стать концерн Daimler, сотрудничество с коим планируется расширить. О расширении партнерства толковал и маковка немецкой шатия-братии Дитер Цетше. По его словам, сотрудничество двух шатия-братий может включить совместное использование платформ. Зато по слушкам Daimler может целиком поглотить Aston Martin(на текущий момент немцы владеют 5% акций британской шатия-братии).
Заем должен быть выплачен или рефинансирован в 2018 году. Соответственно, можно предположить, что первая из свежих моделей Aston Martin должна выйти на стези показательно чрез три года. Напомним, ранее одной из самых обсуждаемых новинок был первоначальный в истории бренда кроссовер марки, кой собирались упускать под уже позабытым именем Lagonda – шатия-братия даже продемонстрировала в 2011 году соответственный концепт. Истина, с тех пор никаких финансово подкрепленных планов на этот проект не явилось.
С свежим кредитом у британцев явилась возможность обратить концепт в серийный машина. Тем более что в остатнее эпоха новинки в этом сегменте являются все чащобе. Кроме того, подспорьем в разработке первого внедорожника должен стать концерн Daimler, сотрудничество с коим планируется расширить. О расширении партнерства толковал и маковка немецкой шатия-братии Дитер Цетше. По его словам, сотрудничество двух шатия-братий может включить совместное использование платформ. Зато по слушкам Daimler может целиком поглотить Aston Martin(на текущий момент немцы владеют 5% акций британской шатия-братии).
- Seat официально подтвердил выпуск первого кроссовера
- Самый большой внедорожник от Mercedes получит версию Pullman
- Porsche может выпустить электрокар
- Jaguar будет выпускать новую модель каждый год